2026年9月24日，据亚洲防务安全（Defence Security Asia）、Defence Blog、SOFX、Militarnyi等报道，苏丹军方用土耳其制造的“拜拉克塔尔·阿金奇”无人机， reportedly 在一天内击落了两架中国制造的CH-95无人机。据9月24日流传的说法，交战发生在萨瓦迪里以东和以西的阿尔加和卡加姆附近。

　　这次击落的意义不在于单次战果。 自2026年6月23日以来，苏丹武装部队用阿金奇在空对空交战中累计击落的CH-95数量已超过六架。7月13日的一次行动中，一架阿金奇发射空对空导弹击落一架CH-95，同时在地面摧毁了第二架。如果最新的双杀得到证实，这个数字将进一步上升。

　　两型无人机的差距是结构性的。 阿金奇是双涡轮螺旋桨无人机，最大起飞重量约6000公斤，升限超过12000米，续航20到24小时，有效载荷1350公斤。CH-95是中空长航时无人机，起飞重量约650到1000公斤，升限7000米，巡航速度200公里每小时。阿金奇凭借高度、续航、传感器和武器优势，能在广阔区域搜索并攻击速度较慢的CH-95，后者几乎没有还手之力。

　　对快速支援部队来说，损失一架CH-95不只是少一架飞机。 这些无人机承担着持续观察、引导打击和跟踪地面行动的任务。失去它们，快速支援部队在北科尔多凡的侦察覆盖会出现缺口，影响范围延伸到达尔富尔和更东边的政府军控制区。快速支援部队没有常规空军来保护这些无人机，只能靠地面防空被动应对。

　　武器层面还有一个值得注意的细节。 有报道称7月的击落使用了Roketsan的EREN巡飞弹，这是一款35公斤的喷气动力弹药，射程超过100公里，专为打击直升机和无人机设计。如果得到证实，这将是EREN首次在实战中击落中空长航时无人机。

　　但空对空击杀不等于制空权。 快速支援部队的地面防空 reportedly 也击落过阿金奇，而且更便宜的一次性无人机在CH-95损失后仍能继续作战。关键问题是，持续拦截是否真能迫使快速支援部队减少侦察出动、转移发射阵地或分散资源。对苏丹以外的军事规划者来说，这次交锋展示了一种可能性：一架武装高空无人机，可以在特定条件下对抗对手的整个无人侦察机队。#优质图文创作激励#